موجود در انبار چین پارس

پمپ کلاچ پایین جک S5

دسته بندی: پمپ کلاچ پایین، لوازم یدکی جک S5

قیمت:108,000,000ریال
به این محصول امتیاز دهید
  • کشور سازنده : چین
  • پرداخت در محل
  • ارسال رایگان

توضیحات

پمپ کلاچ پایین جک S5 که با نام‌های سیلندر کلاچ پایین هیدرولیکی و بلبرینگ کلاچ هیدرولیکی جک S5 نیز شناخته می‌شود، از یک سیلندر هیدرولیکی و بلبرینگ آزادکننده کلاچ تشکیل شده است که در یک مجموعه یکپارچه قرار دارند. این قطعه مخصوص جک S5 دنده‌ای است و داخل پوسته گیربکس، اطراف محور ورودی آن نصب می‌شود.
وظیفه پمپ کلاچ پایین جک S5، تبدیل فشار روغن هیدرولیک به حرکت بلبرینگ کلاچ برای قطع موقت انتقال نیرو بین موتور و گیربکس است.
هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، روغن هیدرولیک تحت فشار از پمپ کلاچ بالا جک S5 به پمپ کلاچ پایین منتقل می‌شود. این فشار، پیستون داخلی مجموعه را حرکت می‌دهد و بلبرینگ کلاچ را به سمت فنر دیافراگمی هدایت می‌کند. با فشار بلبرینگ به فنر دیافراگمی، فشار صفحه کلاچ روی دیسک کاهش می‌یابد و انتقال نیرو بین موتور و گیربکس به‌طور موقت قطع می‌شود تا راننده بتواند دنده را تعویض کند.
پس از رها کردن پدال کلاچ، فشار هیدرولیکی کاهش می‌یابد و کلاچ دوباره درگیر می‌شود؛ در نتیجه نیروی موتور مجددا به گیربکس جک S5 منتقل می‌شود.

مشخصات فنی پمپ کلاچ پایین جک s5

فیلد مقدار 
نام قطعه پمپ کلاچ پایین جک S5
نام انگلیسی Hydraulic Clutch Release Bearing / Concentric Slave Cylinder 
نام فنی سیلندر کلاچ پایین هیدرولیکی یکپارچه با بلبرینگ آزادکننده 
برند JAC / جک موتورز
خودروی سازگار جک S5 دنده‌ای
شماره فنی 1602005U1050 
نوع قطعه سیلندر فرعی کلاچ / پمپ کلاچ پایین 
نوع عملکرد هیدرولیکی
محل نصب داخل پوسته کلاچ گیربکس، اطراف محور ورودی گیربکس 
جنس بدنه آلیاژ فلزی مقاوم
جنس آب‌بندها لاستیک مقاوم به روغن ترمز
تعداد اتصالات هیدرولیکی  یک عدد
نوع اتصال هیدرولیکی  اتصال لوله روغن هیدرولیک با درپوش محافظ 
مخزن روغن مخزن مستقل ندارد؛ به مدار هیدرولیکی کلاچ متصل است 
میله فشاری ندارد؛ نیرو مستقیما به بلبرینگ یکپارچه منتقل می‌شود 
نوع اتصال پدال اتصال مستقیم ندارد؛ از طریق مدار هیدرولیکی به پمپ بالا مرتبط است
وضعیت قطعه نو

چه زمانی تعویض و خرید پمپ کلاچ پایین جدید جک S5 لازم است؟

در صورت تأیید نشتی روغن هیدرولیک از سیلندر، خرابی آب‌بندهای داخلی، گیرپاژ پیستون، لقی یا گیرپاژ بلبرینگ آزادکننده کلاچ و شکستگی بدنه پمپ کلاچ پایین جک S5، تعویض مجموعه ضروری است. این خرابی‌ها می‌توانند عملکرد کلاچ را مختل کنند و معمولا با هواگیری یا تنظیم سیستم برطرف نمی‌شوند. در صورت ناتوانی کامل در آزاد کردن کلاچ یا نشتی شدید روغن، تا زمان رفع مشکل از راندن خودرو خودداری کنید.

بخش های تشکیل دهنده پمپ کلاچ پایین جک S5

راهنمای خرید پمپ کلاچ پایین جک S5

هنگام خرید پمپ کلاچ پایین جک S5، ابتدا باید سازگاری قطعه با مدل دنده‌ای خودرو و شماره فنی مجموعه قبلی بررسی شود. این پمپ از نوع هیدرولیکی یکپارچه با بلبرینگ کلاچ است و با پمپ‌های کلاچ پایین دارای میله فشاری و دوشاخه تفاوت دارد.
بهتر است پیش از سفارش، شماره فنی با کد روی قطعه قبلی یا کاتالوگ قطعات خودرو تطبیق داده شود. در صورت مشخص نبودن شماره، کارشناسان فروش چین پارس می‌توانند با بررسی مشخصات خودرو و گیربکس، برای انتخاب قطعه مناسب راهنمایی کنند.
همچنین نوع اتصال لوله روغن، شکل بدنه، محل سوراخ‌های نصب و ابعاد مجموعه باید با قطعه قبلی مطابقت داشته باشند. تفاوت در این بخش‌ها ممکن است مانع نصب صحیح پمپ شود یا باعث نشتی روغن هیدرولیک شود.
چین پارس پمپ کلاچ پایین جک S5 را با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌کند. سلامت ظاهری قطعه نیز پیش از ارسال از نظر آسیب‌دیدگی بدنه، شکستگی و وضعیت اتصالات بررسی می‌شود. برای اطمینان از سازگاری محصول، می‌توانید پیش از ثبت سفارش از طریق تماس تلفنی یا تلگرام با کارشناسان چین پارس مشورت کنید.
پمپ کلاچ پایین و سایر لوازم یدکی جک S5 پس از ثبت سفارش، با ارسال سریع به تهران و شهرستان‌ها برای مشتریان ارسال می‌شوند.

قیمت پمپ کلاچ پایین جک S5

قیمت پمپ کلاچ پایین جک S5 به عواملی مانند برند سازنده، اصلی یا افترمارکت بودن قطعه، کیفیت ساخت، تعداد سفارش و شرایط تامین بستگی دارد. نمونه‌های اصلی JAC معمولا با نمونه‌های افترمارکت اختلاف قیمت دارند. همچنین کیفیت سیلندر هیدرولیکی، بلبرینگ آزادکننده و آب‌بندهای داخلی می‌تواند بر قیمت نهایی محصول تأثیر بگذارد.
تعداد قطعات سفارش‌داده‌شده نیز در قیمت مؤثر است. خرید تکی پمپ کلاچ پایین جک S5 معمولاً با قیمت خرده‌فروشی محاسبه می‌شود، درحالی‌که برای سفارش‌های عمده تعمیرگاه‌ها و فروشندگان لوازم یدکی، امکان ارائه قیمت همکاری متناسب با تعداد خرید وجود دارد. علاوه بر این، نوسانات نرخ ارز، هزینه واردات و موجودی بازار نیز می‌توانند باعث تغییر قیمت این قطعه شوند.
چین پارس با تأمین تخصصی قطعات یدکی خودروهای چینی، تلاش می‌کند پمپ کلاچ پایین جک S5 را با قیمت منصفانه و متناسب با اصالت و کیفیت کالا عرضه کند. برای استعلام قیمت روز، اطلاع از موجودی و دریافت شرایط خرید تکی یا عمده، می‌توانید از طریق واتساپ یا بله با کارشناسان فروش چین پارس ارتباط بگیرید.

لوازم یدکی جک S5 قطعات مرتبط لیست لوازم یدکی جک S5

سؤالات متداول پمپ کلاچ پایین جک S5

آیا پمپ کلاچ پایین جک S5 دنده‌ای و اتوماتیک یکسان است؟

خیر. پمپ کلاچ پایین موردنظر مخصوص جک S5 دنده‌ای با کلاچ پدالی است. نسخه اتوماتیک این خودرو از سیستم انتقال قدرت متفاوتی استفاده می‌کند و به همین دلیل نمی‌توان پمپ کلاچ پایین مدل دنده‌ای را برای آن سفارش داد.

آیا سخت جا رفتن دنده نشانه خرابی پمپ کلاچ پایین جک S5 است؟

سخت جا رفتن دنده‌های یک و عقب یا شنیدن صدای ساییدگی هنگام تعویض دنده می‌تواند ناشی از آزاد نشدن کامل کلاچ باشد. این مشکل ممکن است به دلیل نشتی پمپ کلاچ پایین، افت فشار روغن، وجود هوا در مدار یا خرابی سایر قطعات کلاچ ایجاد شود. بنابراین پیش از تعویض پمپ کلاچ پایین، باید علت اصلی مشخص شود.

چرا پدال کلاچ جک S5 نرم می‌شود یا به حالت اولیه برنمی‌گردد؟

نشتی روغن از پمپ کلاچ بالا یا پایین، وجود هوا در مدار هیدرولیکی و خرابی اتصالات می‌توانند باعث نرم شدن غیرعادی یا برنگشتن پدال شوند. در چنین شرایطی باید سطح روغن، سلامت پمپ‌ها و شیلنگ‌های هیدرولیکی بررسی شود. اگر مشکل از خرابی داخلی پمپ کلاچ پایین باشد، تعویض کامل مجموعه لازم است.

آیا پمپ کلاچ پایین جک S5 قابل تعمیر است؟

پمپ کلاچ پایین جک S5 از نوع هیدرولیکی یکپارچه با بلبرینگ آزادکننده است. در صورت نشتی داخلی، گیرپاژ پیستون یا خرابی بلبرینگ آزادکننده، معمولا تعویض کامل مجموعه توصیه می‌شود. با این حال، اگر مشکل فقط از هواگرفتگی مدار یا اتصال خارجی باشد، ممکن است بدون تعویض پمپ برطرف شود.

آیا هنگام تعویض پمپ کلاچ پایین جک S5 باید گیربکس باز شود؟

بله. چون پمپ کلاچ پایین داخل پوسته گیربکس و اطراف محور ورودی آن قرار دارد، برای دسترسی و تعویض قطعه باید گیربکس از موتور جدا شود. هنگام باز بودن گیربکس، بهتر است وضعیت دیسک و صفحه کلاچ جک S5، فنر دیافراگمی و سطح فلایویل از نظر سایش، ترک‌خوردگی یا آسیب‌دیدگی بررسی شود تا در صورت نیاز، قطعات معیوب هم‌زمان تعویض شوند و نیازی به باز کردن مجدد گیربکس نباشد.

آیا پس از تعویض پمپ کلاچ پایین جک S5 هواگیری لازم است؟

بله. پس از نصب پمپ جدید، باید مدار هیدرولیکی کلاچ طبق دستورالعمل تعمیراتی خودرو هواگیری شود. باقی ماندن هوا در مدار می‌تواند باعث نرم شدن پدال و آزاد نشدن کامل کلاچ شود. پس از هواگیری نیز باید سطح روغن، نشتی اتصالات، برگشت پدال و عملکرد تعویض دنده بررسی شود.