تعویض فیلتر روغن جک s5

فیلتر روغن جک S5 باید همراه روغن موتور تعویض شود؛ زمان مناسب برای این کار هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه است، هرکدام زودتر برسد. فیلتر روغن وظیفه دارد آلودگی‌ها و ذرات موجود در روغن را قبل از گردش دوباره در موتور جدا کند. با گذشت زمان، این آلودگی‌ها داخل فیلتر جمع می‌شوند و ظرفیت آن کاهش پیدا می‌کند. به همین دلیل تعویض روغن موتور و نگه داشتن فیلتر قبلی کار درستی نیست؛ چون مقداری روغن کهنه و آلودگی همچنان داخل فیلتر باقی می‌ماند.

بهترین زمان تعویض فیلتر روغن جک S5

بهترین زمان تعویض فیلتر روغن، همان زمان تعویض روغن موتور است. یعنی لازم نیست برای فیلتر روغن برنامه جداگانه‌ای در نظر بگیرید؛ هر بار روغن موتور تعویض می‌شود، بهتر است فیلتر هم نو شود. ملاک سرویس ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه، هرکدام زودتر فرا برسد است. برای مثال اگر خودرو طی دو ماه ۵۰۰۰ کیلومتر کار کرده باشد، نباید تا پایان ماه سوم صبر کرد. از طرف دیگر، اگر خودرو استفاده کمی داشته اما سه ماه از سرویس آن گذشته باشد، زمان تعویض روغن و فیلتر رسیده است. در خودروهایی که بیشتر در ترافیک سنگین، مسیرهای کوتاه استفاده می‌شوند نیز بهتر است سرویس روغن به تعویق نیفتد.

مراحل تعویض فیلتر روغن جک S5

تعویض فیلتر روغن همراه با تخلیه روغن موتور انجام می‌شود. اگر تجربه کار زیر خودرو را ندارید، بهتر است این کار در تعمیرگاه انجام شود؛ مخصوصاً زمانی که برای دسترسی به فیلتر یا کارتل نیاز به بالا بردن خودرو باشد.

۱. خودرو را روی سطح صاف قرار دهید

ابتدا خودرو را روی سطح صاف پارک کنید. بهتر است موتور کمی گرم باشد تا روغن راحت‌تر تخلیه شود، اما بلافاصله بعد از رانندگی طولانی کار را شروع نکنید؛ چون روغن و قطعات موتور می‌توانند بسیار داغ باشند. اگر خودرو باید بالا برده شود، نباید هنگام کار زیر خودرو فقط به جک تکیه کرد و استفاده از بالابر یا پایه ایمن ضروری است.

۲. روغن قدیمی موتور را تخلیه کنید

ظرف مناسبی زیر پیچ تخلیه کارتل قرار دهید و پیچ را باز کنید. چند دقیقه فرصت بدهید تا روغن قدیمی تا حد ممکن خارج شود. در همین مرحله وضعیت پیچ تخلیه و واشر آن نیز بررسی شود. واشر آسیب‌دیده یا تغییرشکل‌داده می‌تواند بعد از سرویس باعث نشتی روغن شود.

۳. فیلتر روغن قبلی را باز کنید

بعد از تخلیه روغن، فیلتر قدیمی را با ابزار مناسب باز کنید. داخل فیلتر همچنان مقداری روغن وجود دارد؛ بنابراین ظرف تخلیه باید زیر محل آن قرار داشته باشد. پس از باز کردن فیلتر، محل اتصال آن را تمیز کنید و مطمئن شوید واشر لاستیکی فیلتر قبلی روی موتور باقی نمانده است. اگر واشر قدیمی باقی بماند و فیلتر جدید روی آن بسته شود، آب‌بندی به‌درستی انجام نمی‌شود و ممکن است بعد از روشن شدن موتور روغن از اطراف فیلتر خارج شود.

۴. فیلتر جدید را آماده کنید

قبل از نصب، مقدار کمی روغن موتور تازه روی واشر لاستیکی فیلتر جدید بمالید. این کار کمک می‌کند واشر هنگام بسته شدن خشک نباشد و به‌درستی روی سطح قرار بگیرد. فیلتر جدید را هم قبل از نصب از نظر سلامت رزوه و واشر بررسی کنید.

۵. فیلتر جدید را نصب کنید

فیلتر را ابتدا با دست روی محل خود ببندید. اگر از همان ابتدا فیلتر سخت می‌چرخد، ادامه ندهید؛ چون احتمال دارد رزوه‌ها درست درگیر نشده باشند. فیلتر نباید بیش از حد سفت شود. سفت کردن زیاد می‌تواند به واشر آسیب بزند و باز کردن فیلتر را در سرویس بعدی نیز دشوار کند.

۶. روغن موتور جدید را اضافه کنید

پس از بسته شدن پیچ تخلیه و فیلتر جدید، روغن مناسب موتور اضافه می‌شود. روغن را یک‌باره تا آخر نریزید. مقدار آن باید با گیج کنترل شود و سطح روغن بین محدوده MIN و MAX قرار بگیرد. بالاتر بودن سطح روغن از MAX نیز مناسب نیست و باید اصلاح شود.

۷. موتور را روشن و نشتی را بررسی کنید

پس از پایان کار، موتور را روشن کنید و محل فیلتر و پیچ تخلیه را از نظر نشتی بررسی کنید. سپس موتور را خاموش کنید، چند دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتل برگردد و دوباره سطح روغن را با گیج اندازه بگیرید. اگر سطح پایین‌تر از مقدار مناسب بود، روغن به مقدار لازم اضافه شود.

بعد از تعویض فیلتر روغن چه چیزهایی را بررسی کنیم؟

بعد از پایان سرویس، مهم‌ترین موضوع بررسی نشتی است. اطراف فیلتر و پیچ تخلیه کارتل باید خشک باشد و هیچ ردی از خروج روغن دیده نشود. بهتر است بعد از اولین رانندگی کوتاه نیز محل پارک خودرو بررسی شود. اگر لکه روغن زیر ماشین دیده شد، محل فیلتر، واشر و پیچ تخلیه باید دوباره کنترل شوند. سطح روغن نیز باید بعد از چند دقیقه خاموش بودن خودرو دوباره بررسی شود تا مطمئن شوید در محدوده مناسب قرار دارد.

برای جک S5 چه فیلتر روغنی استفاده کنیم؟

برای جک S5 بهتر است فیلتر روغن بر اساس مدل خودرو، نوع موتور و مشخصات فنی فیلتر انتخاب شود، نه فقط بر اساس ظاهر قطعه همچنین هنگام خرید فیلتر روغن جک S5 باید مواردی مثل نوع و قطر رزوه، ابعاد فیلتر، قطر واشر آب‌بندی و مشخصات داخلی فیلتر با قطعه مناسب خودرو مطابقت داشته باشد. بعضی فیلترها از بیرون تقریباً هم‌اندازه هستند، اما تفاوت در رزوه یا ساختار داخلی می‌تواند باعث نصب نادرست، نشتی روغن یا عملکرد نامناسب فیلتر شود.
در زمان خرید، کیفیت خود فیلتر هم اهمیت دارد. واشر لاستیکی باید سالم و انعطاف‌پذیر باشد، رزوه آسیب‌دیدگی نداشته باشد و بدنه فیلتر نیز ضربه‌خورده یا فرورفته نباشد. اگر شماره فنی قطعه در دسترس باشد، تطبیق آن با فیلتر قبلی یا مشخصات خودرو یکی از مطمئن‌ترین روش‌ها برای انتخاب نمونه مناسب است.
چین‌ پارس به‌عنوان مرجع تخصصی لوازم یدکی چینی، بیش از ۳۰۰۰ قلم قطعه برای خودروهای جک را پوشش می‌دهد و برای بسیاری از قطعات، بسته به موجودی، نمونه‌های اصلی، شرکتی و افترمارکت قابل تهیه است. بنابراین انتخاب فقط به ارزان‌ترین فیلتر موجود در بازار محدود نمی‌شود و می‌توان قطعه را متناسب با بودجه و کیفیت موردنظر تهیه کرد.
علاوه بر فیلتر روغن، مجموعه کاملی از قطعات مصرفی، موتوری، جلوبندی، برقی و بدنه در لوازم یدکی جک S5 موجود است. اگر بین چند مدل فیلتر مردد هستید، بهتر است مدل دقیق خودرو یا مشخصات فیلتر نصب‌شده روی موتور بررسی شود تا قطعه‌ای انتخاب شود که واقعاً برای جک S5 شما مناسب باشد.

جمع‌بندی

برای تعویض فیلتر روغن جک S5 بهتر است یک قانون ساده را در نظر بگیرید: هر بار روغن موتور تعویض می‌شود، فیلتر روغن هم تعویض شود. زمان سرویس نیز هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه است؛ هرکدام زودتر برسد. علاوه بر زمان تعویض، انتخاب فیلتر مناسب اهمیت دارد و نباید صرفاً به ظاهر یا اندازه قطعه توجه کرد. هنگام نصب نیز باقی نماندن واشر فیلتر قبلی، روغن‌کاری واشر فیلتر جدید و بررسی نشتی پس از روشن کردن خودرو سه موردی هستند که نباید فراموش شوند.