توضیحات
شلگیر جلو چپ ام وی ام 315 یکی از قطعات بدنهای است که در پشت چرخ جلو سمت راننده نصب میشود و وظیفه دارد فضای بین تایر، گلگیر و اجزای داخلی بخش جلو را مطابق طراحی کارخانه پوشش دهد. این قطعه برای خودروهایی که شلگیر فابریک آنها در اثر ضربه، شکستگی یا فرسودگی آسیب دیده، جایگزین مستقیم بخش آسیبدیده محسوب میشود. برای تکمیل پوشش داخلی بخش جلو، شلگیر جلو راست ام وی ام 315 نیز بهصورت مجزا برای سمت مقابل طراحی شده و هرکدام از این قطعات باید براساس جهت نصب صحیح انتخاب شوند.
در قسمت جلوی خودرو، انتخاب شلگیر مناسب اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا این بخش علاوه بر حرکت عمودی چرخ، درگیر تغییر زاویه تایر هنگام فرمانگیری است. شلگیر جلو چپ MVM 315 باید از نظر فرم قوس، محل اتصال خارها، لبههای مجاور سپر و فاصله از تایر با ساختار همان خودرو هماهنگ باشد. این موضوع در تمام شلگیر جلو خودرو چینی اهمیت دارد، زیرا قطعات این بخش براساس هندسه دقیق هر مدل خودرو طراحی میشوند و جایگزینی قطعه مشابه اما نامتناسب میتواند باعث ایجاد فاصله با بدنه یا تماس با تایر شود.
شلگیرهای خودرو معمولاً از پلیمرهای مهندسی مانند پلیپروپیلن (PP) یا ترکیبات پلیمری مشابه تولید میشوند. این مواد به دلیل وزن پایین، مقاومت مناسب در برابر ضربه و پایداری در شرایط محیطی برای قطعاتی که نزدیک چرخ قرار دارند استفاده میشوند.
یک شلگیر استاندارد باید در برابر موارد زیر عملکرد قابل قبول داشته باشد:
- برخورد ذرات ریز جاده
- تماس مداوم با رطوبت
- تغییرات دمایی محیط
- لرزش ناشی از حرکت خودرو
نظرات