موجود در انبار چین پارس

ترموستات ام وی ام 315

دسته بندی: ترموستات، لوازم یدکی ام وی ام 315

قیمت:37,000,000ریال
به این محصول امتیاز دهید
  • کشور سازنده : چین
  • پرداخت در محل
  • ارسال رایگان

توضیحات

ترموستات ام‌ وی‌ ام 315 یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کاری موتور است که وظیفه تنظیم جریان مایع خنک‌کننده و حفظ دمای موتور در محدوده مناسب را بر عهده دارد. این قطعه از بدنه فلزی، فنر و یک محفظه حاوی موم حرارتی (Wax Pellet) تشکیل شده است.
زمانی که دمای مایع خنک‌کننده معمولا به حدود 87 درجه سانتی‌گراد می‌رسد، موم داخل ترموستات بر اثر گرما منبسط می‌شود و دریچه آن به‌تدریج باز می‌شود تا مایع خنک‌کننده وارد رادیاتور شود. با کاهش دما، فنر دریچه را بسته و جریان مایع به سمت رادیاتور را محدود می‌کند تا موتور دمای مناسب خود را حفظ کند.
این قطعه داخل هوزینگ ترموستات ام وی ام 315 نصب می‌شود و دارای رینگ لاستیکی برای جلوگیری از نشتی مایع خنک‌کننده است. همچنین این ترموستات بدون نیاز به فرمان الکترونیکی و تنها بر اساس تغییرات دما کار می‌کند. عملکرد صحیح ترموستات در کنار رادیاتور و واتر پمپ ام‌ وی‌ ام 315، به گرم شدن مناسب موتور پس از استارت، جلوگیری از افزایش بیش‌ازحد دما و عملکرد صحیح سیستم خنک‌کاری کمک می‌کند.

مشخصات ترموستات ام وی ام 315

مشخصات فنی ترموستات ام‌ وی‌ ام 315

مشخصه توضیحات
نوع قطعه ترموستات موتور / Thermostat
نوع عملکرد مکانیکی حرارتی 
مکانیزم عملکرد موم حرارتی (Wax Pellet) 
دمای بازشدن 87°C
شکل کپسولی، فنردار و فلنج‌دار 
محل نصب هوزینگ ترموستات
نوع آب‌بندی رینگ لاستیکی آب‌بندی یکپارچه با ترموستات 
جنس بدنه فلزی
جنس عنصر حرارتی عنصر مومی حرارتی (Wax Pellet) 
نوع کنترل دما خودکار و مکانیکی 
شماره فنی 481H-1306020 
کشور سازنده چین 

قیمت ترموستات ام وی ام 315

قیمت ترموستات ام وی ام 315 با توجه به برند سازنده، کیفیت ساخت، کشور تولیدکننده و متعلقات همراه آن متفاوت است. همچنین ترموستات تکی با مجموعه کامل دارای هوزینگ از نظر قیمت تفاوت دارد؛ بنابراین هنگام مقایسه قیمت‌ها باید به نوع قطعه و محتویات بسته‌بندی توجه کنید. در چین‌ پارس قیمت ترموستات ام وی ام 315 بر اساس مدل و مشخصات محصول اعلام می‌شود تا بتوانید با آگاهی از نوع قطعه و هزینه نهایی، خرید خود را انجام دهید. برای اطلاع از قیمت روز و موجودی محصول، با بخش فروش چین‌ پارس (02191556162) در ارتباط باشید.

خرید ترموستات ام وی ام 315 با راهنمایی تخصصی

هنگام خرید ترموستات ام وی ام 315، توجه به شماره فنی، دمای بازشدن و سازگاری قطعه با مدل خودرو اهمیت دارد. برای اطمینان از انتخاب قطعه مناسب، می‌توانید مشخصات خودرو یا تصویر ترموستات قبلی را برای کارشناسان چین‌ پارس در بله یا تلگرام ارسال کنید. چین‌ پارس امکان خرید ترموستات اصلی ام وی ام 315 را همراه با مشاوره تخصصی رایگان، به‌صورت حضوری و آنلاین فراهم کرده است.

لوازم یدکی ام وی ام 315 قطعات مرتبط لیست لوازم یدکی ام وی ام 315

سوالات متداول

نشتی اطراف ترموستات ام وی ام 315 از کجا می‌تواند باشد؟

نشتی اطراف ترموستات می‌تواند از محل اتصال اجزای مجموعه، آسیب‌دیدگی قطعات یا مشکل در آب‌بندی ایجاد شود. اگر اطراف درپوش ترموستات ام وی ام 315 یا محل اتصال آن آثار خیسی و نشت مایع خنک‌کننده دیده شود، باید وضعیت مجموعه و محل آب‌بندی بررسی شود تا منبع نشتی مشخص شود.

اورینگ ترموستات ام وی ام 315 چه کاری انجام می‌دهد؟

اورینگ در محل اتصال ترموستات قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن آب‌بندی محل نصب است تا مایع خنک‌کننده از محل اتصال نشت نکند. اگر اورینگ دچار فرسودگی، ترک‌خوردگی یا تغییر شکل شود، احتمال نشتی در اطراف مجموعه ترموستات افزایش پیدا می‌کند؛ به همین دلیل سلامت اورینگ ترموستات ام وی ام 315 در آب‌بندی صحیح این قسمت اهمیت دارد.

خرابی ترموستات ام وی ام 315 چه آسیبی به موتور وارد می‌کند؟

خرابی ترموستات می‌تواند باعث شود موتور ام وی ام 315 در دمای نامناسب کار کند. اگر ترموستات در حالت باز گیر کند، موتور دیرتر به دمای کاری مناسب می‌رسد و ممکن است مصرف سوخت افزایش پیدا کند. 

در مقابل، اگر ترموستات بسته بماند، مایع خنک‌کننده به‌درستی به سمت رادیاتور جریان پیدا نمی‌کند و دمای موتور بیش از حد بالا می‌رود. ادامه کار موتور در این شرایط، به‌ویژه در صورت داغ شدن شدید، می‌تواند به قطعاتی مانند واشر سر سیلندر ام وی ام 315 آسیب وارد کند.

دیر گرم شدن موتور ام وی ام 315 می‌تواند نشانه خرابی ترموستات باشد؟

بله، اگر موتور ام وی ام 315 در رانندگی معمولی مدت زیادی برای رسیدن به دمای کاری مناسب زمان ببرد یا دمای آن پایین‌تر از حد معمول باقی بماند، ممکن است ترموستات در حالت باز گیر کرده باشد. البته دیر گرم شدن موتور همیشه به خرابی ترموستات مربوط نیست و عواملی مانند شرایط رانندگی و عملکرد سایر بخش‌های سیستم خنک‌کاری نیز باید در نظر گرفته شوند.