ماشین جدید چینی دیگنیتی
ماشین جدید چینی دیگنیتی یکی از کراساوورهای مونتاژی بازار ایران است که توسط گروه بهمن عرضه شد. این خودرو در اصل محصول شرکت چینی دانگفنگ (Dongfeng) است و در بازار چین با نام Fengon ix5 شناخته میشود. بهمن موتور این خودرو را با برند دیگنیتی وارد بازار ایران کرد و به دلیل طراحی کوپهمانند، فضای مناسب کابین و امکانات قابل قبول، توانست توجه خریداران خودروهای چینی را جلب کند.
دیگنیتی در ایران در دو نسخه دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ عرضه شده است. نسخه پرایم با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT اولین مدل این خودرو بود، اما بعدها نسخه قویتر یعنی دیگنیتی پرستیژ با موتور ۲ لیتری توربو GDI و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته معرفی شد. تفاوت اصلی این دو مدل در بخش فنی است و به همین دلیل هنگام تهیه قطعات باید مدل دقیق خودرو مشخص باشد.
برای خرید قطعات این خودرو میتوانید لوازم یدکی بهمن موتور را مشاهده کنید و همچنین قطعات هر نسخه بهصورت جداگانه در لوازم یدکی دیگنیتی پرایم و لوازم یدکی دیگنیتی پرستیژ دستهبندی شدهاند.
دیگنیتی ساخت کدام کشور است؟
دیگنیتی یک خودرو چینی است که توسط شرکت دانگفنگ تولید شده و در بازار چین با برند Fengon عرضه میشود. نسخهای که در ایران به فروش رسید، توسط گروه بهمن مونتاژ شد و با نام دیگنیتی وارد بازار شد. این خودرو در دسته کراساوورهای کوپه قرار میگیرد و فرم سقف شیبدار آن یکی از مهمترین ویژگیهای ظاهری آن است. دیگنیتی در کنار سایر ماشینهای چینی جدید در ایران توانسته بهدلیل طراحی متفاوت و عرضه در چند نسخه، توجه بخشی از بازار را به خود جلب کند.
انواع ماشین دیگنیتی در ایران
در بازار ایران دو نسخه اصلی از این خودرو عرضه شده است:
| مدل | جایگاه | موتور | گیربکس |
|---|---|---|---|
| دیگنیتی پرایم | نسخه پایه | ۱.۵ لیتری توربو | CVT |
| دیگنیتی پرستیژ | نسخه قویتر | ۲ لیتری توربو GDI | ۶ سرعته اتوماتیک |
دیگنیتی پرایم
دیگنیتی پرایم اولین نسخه عرضهشده این خودرو در ایران است. این مدل از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که برای استفاده شهری و رانندگی روزمره عملکرد قابل قبولی دارد. تمرکز اصلی این نسخه بیشتر روی طراحی، امکانات رفاهی و مصرف سوخت مناسبتر بوده است. موتور کوچکتر این خودرو باعث شده است که شتاب و کشش آن در مقایسه با نسخه پرستیژ کمتر باشد، مخصوصاً هنگام رانندگی در مسیرهای شیبدار یا زمانی که خودرو با سرنشین کامل حرکت میکند.
مشخصات فنی دیگنیتی پرایم
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| موتور | ۴ سیلندر توربوشارژ |
| حجم موتور | ۱۴۹۸ سیسی |
| قدرت | ۱۴۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۲۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ نسخه ارتقایافته این خودرو است که مهمترین تغییر آن در بخش موتور اتفاق افتاده است. این مدل به موتور ۲ لیتری توربو با فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) مجهز شده و قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به پرایم تولید میکند. در ظاهر، تفاوتها محدود هستند اما تغییراتی مانند طراحی متفاوت برخی بخشهای بدنه، رینگها و امکانات بیشتر باعث شده این نسخه جایگاه بالاتری داشته باشد.
مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| موتور | ۴ سیلندر توربو GDI |
| حجم موتور | ۱۹۶۷ سیسی |
| قدرت | حدود ۲۲۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۵۵ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو | مکفرسونسیستم تعلیق ساده با وزن کم است که بیشتر در چرخهای جلو خودروها استفاده میشود و فضای کمی اشغال میکند. |
| تعلیق عقب | مولتیلینکنوعی سیستم تعلیق مستقل است که هر چرخ را با چند بازوی جداگانه به شاسی متصل میکند. این طراحی معمولاً باعث کنترل بهتر خودرو و عملکرد بهتر چرخها روی مسیرهای ناهموار میشود. |
تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ در چیست؟
بزرگترین تفاوت این دو مدل مربوط به موتور و گیربکس است.
| بخش | دیگنیتی پرایم | دیگنیتی پرستیژ |
|---|---|---|
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر | ۲ لیتر |
| توربو | دارد | دارد |
| سیستم سوخترسانی | تزریق معمولی | GDI |
| قدرت | ۱۴۸ اسب بخار | ۲۲۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۲۰ نیوتنمتر | ۳۵۵ نیوتنمتر |
| نوع گیربکس | CVT | اتوماتیک ۶ سرعته |
از نظر نگهداری نیز تفاوت این دو مدل مهم است؛ زیرا قطعات موتور، سیستم سوخترسانی و برخی قطعات فنی آنها یکسان نیستند. به همین دلیل هنگام خرید قطعات باید مدل دقیق خودرو مشخص باشد. همچنین در بررسیهای منتشرشده درباره نسخههای مختلف Fengon ix5 نشان میدهد که این خودرو بیشتر با تمرکز روی طراحی کراساوور کوپه، فضای کابین و امکانات رفاهی توسعه داده شده است. نسخههای مجهزتر با موتورهای قویتر نیز برای کاربرانی که عملکرد بیشتری انتظار دارند عرضه شدهاند. یکی از نکاتی که در بررسیهای کاربران درباره این خودرو مطرح شده، مناسب بودن عملکرد موتورهای توربو برای رانندگی روزمره و شهری است؛ البته مانند بسیاری از خودروهای توربوشارژ، سرویس منظم موتور و استفاده از سوخت مناسب اهمیت بیشتری پیدا میکند.
جمعبندی
ماشین جدید چینی دیگنیتی یکی از کراساوورهای مونتاژی گروه بهمن است که در ایران با دو نسخه دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ شناخته میشود. هر دو مدل از نظر طراحی بدنه و فضای کابین شباهت زیادی دارند، اما تفاوت اصلی آنها در بخش فنی است. نسخه اصلی این خودرو یعنی DFSK Fengon ix5 در بازار چین با طراحی یک کراساوور کوپه عرضه شد و همین ظاهر متفاوت یکی از ویژگیهایی است که باعث شد دیگنیتی در بازار ایران نیز مورد توجه قرار بگیرد. بررسیهای منتشرشده درباره Fengon ix5 نیز به همین موضوع اشاره دارند. سایت CarNewsChina درباره این خودرو مینویسد:
“The Fengon ix5 is a coupe SUV with a stylish design, targeting young consumers who want a more distinctive appearance compared with traditional SUVs”
یعنی:
Fengon ix5 یک شاسیبلند کوپه با طراحی ظاهری متفاوت است که خریدارانی را هدف قرار داده که نسبت به شاسیبلندهای معمولی، ظاهر خاصتری میخواهند.
در بازار ایران، این خودرو در دو نسخه عرضه شد، دیگنیتی پرایم با موتور ۱.۵ لیتری توربو بیشتر برای استفاده شهری و رانندگی روزمره در نظر گرفته شده است، در حالی که دیگنیتی پرستیژ با موتور ۲ لیتری توربو GDI و قدرت بیشتر، توان فنی بالاتری دارد. به همین دلیل هنگام خرید یا تعمیر این خودرو باید مدل دقیق مشخص باشد، زیرا برخی قطعات فنی این دو نسخه مانند قطعات موتور و سیستمهای مرتبط با آنها قابل جایگزینی مستقیم نیستند.
نظر یا تجربهتان را درباره این مطلب بنویسید.
- هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
دیدگاهها