ماشین چینی شبیه پورشه

زوتی SR9 ماشین چینی شبیه پورشه ماکان است که در سال ۲۰۱۶ وارد بازار چین شد و این شباهت فقط به ظاهر کلی خودرو محدود نمی‌شود و در فرم بدنه، نمای جانبی، بخش عقب و حتی کابین نیز دیده می‌شود و طراحی آن به‌طور محسوسی از پورشه ماکان الگوبرداری شده است.
مقایسه ابعاد نیز این شباهت را نشان می‌دهد. عرض زوتی SR9 تنها ۶ میلی‌متر با پورشه ماکان اختلاف دارد و تفاوت فاصله محوری دو خودرو فقط ۴۳ میلی‌متر است. CarNewsChina در مقایسه جزئی این دو مدل، شباهت طراحی خارجی SR9 را ۸۵ درصد و شباهت فضای داخلی را ۹۵ درصد ارزیابی کرده است. این اعداد ارزیابی تحریریه این رسانه هستند، نه آمار رسمی سازندگان همچنین SR9 هنگام عرضه از یک موتور ۲ لیتری توربو با ۱۹۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کرد و قیمت پایه آن ۱۰۹,۸۰۰ یوان بود؛ در همان زمان پورشه ماکان در بازار چین چند برابر گران‌تر فروخته می‌شد. همین فاصله قیمت در کنار طراحی بسیار نزدیک، مهم‌ترین دلیل معروف شدن SR9 بود.
در ادامه دقیق‌تر بررسی می‌کنیم که این ماشین چینی شبیه پورشه در کدام قطعات بیشترین شباهت را به ماکان دارد و تفاوت فنی و قیمتی دو خودرو چقدر است؟

زوتی SR9 در کدام قطعات شبیه پورشه ماکان است؟

مقایسه ابعاد زوتی SR9 و پورشه ماکان

اعداد ابعادی یکی از بهترین شواهد برای نشان دادن شباهت فرم دو خودرو هستند.

ابعاد SR9 شامل طول ۴۷۴۴، عرض ۱۹۲۹، ارتفاع ۱۶۴۷ و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متر است و مهم‌ترین عدد در این جدول اختلاف عرض است. SR9 فقط ۶ میلی‌متر عریض‌تر از ماکان است؛ یعنی اختلافی حدود ۰.۳ درصد میباشد و  تفاوت فاصله محوری نیز حدود ۱.۵ درصد و اختلاف طول نزدیک به ۱.۳ درصد است و همین نزدیکی ابعاد باعث شده تناسب بدنه دو خودرو، مخصوصاً از نمای جانبی، تا این اندازه مشابه دیده شود.

کابین زوتی SR9 هم شبیه پورشه است؟

شباهت زوتی SR9 به پورشه ماکان فقط به طراحی بدنه محدود نمی‌شود. این شباهت در فضای داخلی خودرو هم دیده می‌شود؛ جایی که داشبورد و کنسول مرکزی SR9 با الهام زیادی از کابین ماکان طراحی شده‌اند. کنسول میانی بلند، تعداد زیاد کلیدهای اطراف دسته‌دنده، دریچه‌های تهویه، ساعت بالای داشبورد، فرمان و فرم کلی رودری‌ها از بخش‌هایی هستند که این شباهت را بیشتر نشان می‌دهند.

CarNewsChina در مقایسه‌ای که میان این دو خودرو انجام داد، شباهت کابین SR9 به ماکان را ۹۵ درصد ارزیابی کرد. البته این عدد نظر تحریریه همان رسانه است و نباید آن را یک عدد رسمی از طرف زوتی یا پورشه در نظر گرفت. با وجود شباهت زیاد در طراحی، کابین SR9 کاملاً مشابه ماکان نبود؛ زوتی در بعضی نسخه‌ها از نمایشگر بزرگ‌تر و صفحه کیلومتر دیجیتال استفاده کرده بود و کیفیت مواد و جزئیات ساخت نیز با محصول پورشه تفاوت داشت.

زوتی SR9 متعلق به دوره‌ای از صنعت خودروی چین است که بعضی شرکت‌ها برای طراحی محصولات خود، شباهت زیادی به خودروهای مطرح جهانی ایجاد می‌کردند. که بعضی شرکت‌ها برای جلب توجه بازار، طراحی خودروهای شناخته‌شده جهانی را الگو قرار می‌دادند. اما در سال‌های بعد، بسیاری از خودروسازان چینی مسیر متفاوتی را شروع کردند و به سمت طراحی‌های اختصاصی‌تر و توسعه فناوری‌های خود رفتند به همین دلیل، مقایسه خودروهای چینی جدید فقط با ظاهر آن‌ها انجام نمی‌شود و عواملی مثل کیفیت ساخت، امکانات، مشخصات فنی و ارزش خرید هم اهمیت دارند؛ موضوعی که در بررسی بهترین خودرو چینی در ایران نیز به آن پرداخته‌ایم.

مشخصات فنی زوتی SR9

زوتی SR9 از یک موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ استفاده می‌کرد. این موتور ۱۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و خودرو با گیربکس پنج‌سرعته دستی یا شش‌سرعته دوکلاچه عرضه می‌شد.

این مشخصات نشان می‌دهد شباهت SR9 و ماکان بیشتر در طراحی خلاصه می‌شود و از نظر فنی ارتباطی میان دو خودرو وجود ندارد. موتور، گیربکس و ساختار فنی این خودرو متعلق به زوتی و تأمین‌کنندگان این شرکت بود و ارتباط فنی مستقیمی با پورشه ماکان نداشت. بنابراین شباهت ظاهری این دو خودرو به معنی یکسان بودن قطعات نیست. قطعات هر خودرو باید براساس مدل، مشخصات فنی و شماره فنی همان خودرو انتخاب شوند. این موضوع هنگام بررسی خودروهای چینی اهمیت زیادی دارد؛ همان‌طور که در مطلب بهترین ماشین چینی ارزان قیمت بررسی کردیم، هزینه نگهداری و دسترسی به قطعات از عوامل مهم در انتخاب خودرو هستند.

زوتی SR9 چقدر از پورشه ماکان ارزان‌تر است؟

یکی از مهم‌ترین دلایل جلب توجه SR9، قیمت آن بود. قیمت این خودرو هنگام ورود به بازار چین بین ۱۰۹,۸۰۰ تا ۱۶۲,۸۰۰ یوان اعلام شد.

با این اعداد، نسخه پایه SR9 تقریبا ۸۰ درصد ارزان‌تر از ماکان بود. به بیان ساده، قیمت یک پورشه ماکان پایه در چین تقریبا به اندازه پنج دستگاه SR9 پایه می‌شد. این اختلاف قیمت دلیل خوبی برای تفاوت سطح فنی دو خودرو نیز هست. SR9 قرار نبود عملکرد، کیفیت ساخت یا مهندسی ماکان را با همان ظاهر ارائه کند؛ مزیت اصلی آن طراحی نزدیک با هزینه بسیار پایین‌تر بود.

زوتی SR9 برای خرید در ایران چطور است؟

زوتی SR9 به‌صورت رسمی وارد بازار ایران نشده و در ایران عرضه گسترده‌ای نداشته است. به همین دلیل، برخلاف بعضی خودروهای چینی موجود در بازار، قطعات یدکی و خدمات تخصصی مشخصی برای آن وجود ندارد و پیدا کردن برخی قطعات، به‌خصوص قطعات بدنه، ممکن است دشوار باشد. اگر نمونه‌ای از این خودرو در ایران پیدا شود، احتمالا به‌صورت موردی وارد شده است و در چنین شرایطی، قبل از خرید باید وضعیت موتور توربو، گیربکس دوکلاچه، سیستم خنک‌کننده، تجهیزات برقی و بدنه به‌دقت بررسی شود. همچنین بهتر است پیش از خرید، امکان تأمین قطعات مصرفی و قطعات اصلی خودرو را بررسی کنید؛ چون هزینه و زمان تعمیرات در خودرویی که واردات رسمی و تیراژ مشخصی در ایران ندارد، می‌تواند بیشتر باشد.در مجموع، SR9 در ایران خودرویی خاص محسوب می‌شود و خرید آن بدون اطمینان از وضعیت فنی و تأمین قطعات، می‌تواند دردسرساز شود.

جمع بندی

زوتی SR9 معروف‌ترین ماشین چینی شبیه پورشه ماکان است. این شباهت فقط یک برداشت ظاهری نیست و مقایسه ابعاد دو خودرو نیز نزدیکی آن‌ها را نشان می‌دهد و اختلاف عرض SR9 و ماکان فقط ۶ میلی‌متر است و فاصله محوری آن‌ها ۴۳ میلی‌متر تفاوت دارد. در ارزیابی CarNewsChina نیز شباهت نمای بیرونی ۸۵ درصد و شباهت کابین ۹۵ درصد اعلام شده است و در کنار این موارد، قیمت پایه SR9 حدود ۱۰۹,۸۰۰ یوان بود؛ رقمی که تقریبا یک‌پنجم قیمت ماکان در همان بازار محسوب میشد و  همین ترکیب طراحی نزدیک و قیمت پایین‌تر باعث شد SR9 به یکی از شناخته‌شده‌ترین نمونه‌های این نوع طراحی در صنعت خودروی چین تبدیل شود.